2008年的第一场雪
已有 1205 次阅读 2008-02-19 11:37整装行李,回家过个大肥年!那是在2008年1月16日,我们一行五人准备从东莞回湖南老家。那种心情不知道有多高兴,完全可以用归心似箭来形容。上午9:30踏上回家的汽车,一路飚驰,期盼晚上10:00可以回到熟悉的故乡,不知不觉就这样睡着,还做了个美梦。汽车在高速公路飞奔,经广深高速从东莞到广州,双经京珠高速从广州一路北上,到达从化市后一个电话打断了大家高兴的心情。
司机接到一通电话:“京珠北韶关云岩段因路面结冰已封闭。”司机无奈之下掉头回广州改走广清,经清远走107国道进入湖南,因107国道年久失修,路面坑坑洼洼,车速非常慢。就这样一直跑中间也只停下加油,一直到晚上八点多,全车的人都没有吃饭,之前也没有备下多余的食物,个个都饿得晕晕的。将近九点我们才进入湖南境内。进入湖南后司机想碰碰运气,在郴州进入京珠高速。然后在某一个服务区,我们终于可以吃晚饭了。吃完饭之后大约9:30又马不停蹄的驱车前进了。就在离开服务区不到10分钟,隔着玻璃我们看到窗外有一层白白的雪,大概又行进了10分钟我们遇上了塞车,车队很长很远了不知道前面到底发生了什么事,可能路面太滑发车车祸吧。此时我们只能慢慢的等待,车上有很多人可始在斗地主了,因为没有人知道车子什么时候可以再行进了。可以因为太累了, 我不知不觉睡着了。
突然被一阵长长的喇叭声惊醒,醒来的时候发现车子正在慢慢的移动了。我想因为司机们太高兴同时按响了喇叭,或是感谢或是庆幸或是愤怒,但我们终于可以再行进了。就在下一个出口我们又不走京珠高速,再次走国道。随着往北的深入雪是越来越厚,天气也越来越冷。就这样一直走国道回到家。到家的时候已经是第二天的下午三点半,比预定时间多走了十八个小时,一共走了整整三十个小时。
回到自己熟悉的故乡,我们看到的是白茫茫的一片。我们到家的时候路上都还是雪花,踩过之后都可以留下一个个的脚印,还没有出现在雪雨、冰棱、结冰等情况,车辆都可以缓慢通行,只是路上行人少了很多。回到家后睡了一个安安稳稳的觉,第二天一醒来仿佛感到世界未日快来了。打开水龙头没水,桶里的水都结上一层层厚厚的冰,毛巾变得硬邦邦的。打开门一看树上、电线上、屋檐上都有了冰棱了,地上也结冰了,踩上去也不留下脚印了还得小心摔倒,用力捅下去才可以捅出一个小小的洞。打开电气设备的时候,发现已经停电了;不久后手机也没有信号了成了无网络状态,有些地方甚至出现了程控电话也无法使用。
接下来几天,这种情况越来越严重,受灾范围越来越大,因为与外界的沟通基本断了,只能偶尔来电的时候打开电视看一下新闻,然后赶紧给手机充电。一根两毛钱的蜡烛涨到了五毛、一块、一块五......还买不到。各种物价一路飚升,疯狂的涨,农村的物价水平已经超过东莞的物价水平了。接下来我们附近的一个加油站倒塌,几栋楼房倒塌。各家各户开始冒着风雪,冒着严寒上屋顶除冰(第一屋是冰,第二屋是雪、底屋是冰)。
原定计划1月24日为爷爷庆祝七十大寿,因为天气原因再加上没水没电不得不取消。就是1月22日早上收到外公过世的消息。
我姑姑打算1月25日回东莞上班,连续三天都没有等到车,后来从新闻中才看到京珠高速大面积塞车根本无法通行,我们附近有几个从深圳回家的人已经在车上等了六天六夜还没有到家,京珠高速湖南段滞留车辆达五万多辆。后来打算改乘火车南下却又收到衡阳大面积停电,京广线受影响。长沙黄花机场跑道结冰已关闭。出行的交通基本上已经瘫痪。后来又在新闻中看到,长沙三名电力工人在抢修望城一处220万KV高压电线时不幸牺牲,长沙城几百万人为三名英雄送行。湖南遭受自1954年以来的大雪灾。
从农历12月初六开始下雪,一直到二十二那天我们才第一次见到了太阳,好多人家都开始打扫自家门前的雪,开始洗衣服。我们都在庆幸雪灾终于过去了。但太阳公公仅仅出了这么一天,第二天又不见了,第三天也就是农历二十五又下了一次大雪再次出现冰冻。我姑姑也就是在这天坐车南下,因为省政府提出了京珠高速分流的策略,我姑乘座的汽车经江西进入广东。也就是这趟旅程花了整整三天两夜的时间才到达东莞。
其他的大事件新闻上都说了,我只是说了一下自己的亲身经历。
我们在农历二十七、二十八开始才慢慢恢复正常,来电了有水了,交通通了。
有几张照片,有机会再发上来。







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